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Rennsportauspuff Ford Focus 3 ST Mongoose ab Kat 127 mm schräg
[FDS036X3/8E2]
959,00EUR
(inkl. 19 % UST exkl.Versandkosten)

Gigantisches Endrohr!
Mongoose Edelstahl Rennsportauspuffanlage ab Kat für Ford Focus 3 ST Limousine
 ab 2012 2,0 Turbo 184 KW/250 PS, ganz neu entwickelt von Mongoose aus hochwertigem Edelstahl ab Kat mit dem legendären, dumpf- kräftigen Klang, für den der englische Hersteller Mongoose weltweit bekannt ist, passgenau, langlebig, hervorragender Klang und Mehrleistung, ohne TÜV nur für Motorsport!

In der Serienanlage sind einige Engstellen eingebaut, diese 3" (76 mm) Anlage hat diese Engstellen nicht mehr, deshalb wurden schon bei der Anlage ab Kat Mehrleistungen von über 11 KW/15PS gemessen! Die Anlage ist besonders strömungsgünstig und hochwertig verarbeitet, gute Ergänzung zu weiteren Tuningmassnahmen, weitere Auspuffteile wie Sportkat, Hosenrohr, Kat Ersatzrohr sind bei Mongoose in Entwicklung, ebenso weitere Endrohrvarianten. Versandkostenfrei in Deutschland da ab 500 Euro Warenwert!

Mongoose- die überlegene Sportauspuffanlage für Ihren Ford Focus 3 ST, keine Showanlage, sondern echtes Rennsport- Feeling mit dumpf- kräftigem Klang, mehr Leistung, passgenau und weniger Gewicht! 

Endrohrvariante:
Design E2: Doppelt rund 5"/ca. 127 mm eingerollt abgeschrägt (Abbilung ähnlich)

Einzelabnahme und Eintragung evtl. in einem Partnerbetrieb möglich, bitte fragen Sie an! Auf Anfrage auch für Turnier lieferbar!

Kundenrückmeldung vom 03.12.2012:
Hallo Herr Schmidt,
alles prima – hat alles geklappt. Die eine Dichtung hab ich auch gefunden, irgendwo vor Weihnachten wird dann geschraubt !
Vielen Dank für Ihren makellosen Service ! 

Kundenrückmeldung vom 18.12.2012, verbaute Teile im Focus 3 ST: Mongoose Anlage, Bluefin Elektronikmodifikation, Radtec Ladeluftkühler, dazu kommen noch Umluft- und Wastegateventil:

"Hallo Herr Schmidt, 
vielen Dank für Ihre Antwort und Tips zum Bluefin. Werde das über die Feiertage mal durchspielen. 
Die eingebauten Teile funktionieren sehr harmonisch – wie versprochen. Wie schon geschrieben sind Serien-LLK und Auspuff-Endstück ja ein Tribut an den günstigen Fahrzeugpreis (so man ihn 32% billiger bekommt – wie ich !). Der ST ist definitiv nun ein anderes Fahrzeug. Die Beschleunigung ist so extrem verbessert, dass die Kraft nicht auf die Straße kommt, so man richtig auf´s Gas tritt. Das geht bis zum 3. Gang so. Wie schon besprochen braucht das Fahrwerk nun diverse Änderungen, wahrscheinlich sollte ich auch über eine mechanische Differenzialsperre nachdenken, sonst fährt man mit „angezogener Handbremse“. Ich warte die Post ab und werde die Ventile noch einbauen lassen. Im Frühjahr geht es dann mit dem Fahrwerk weiter, sodass es mit dem Motor passend harmoniert. 
Ich wünsche Ihnen und Ihren Mitarbeitern ein frohes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins Jahr 2013 ! " 

 

Kundenrückmeldung eines zufriedenen Werkstattkunden vom 13.04.2015:

Hallo 

ja die Auspuffanlage haben wir erhalten und auch schon verbaut! Alles hat Super gepasst. 

Auch das mit den Pipercross Filter Dichtungen freut uns sehr!   

Vielen Dank  

 

 

Zusätzliche Informationen ( ST250 5 RISC.jpg)
Dieses Produkt haben wir am Freitag, 02. November 2012 in unseren Katalog aufgenommen.
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